大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于导火索股票走势的问题，于是小编就整理了2个相关介绍导火索股票走势的解答，让我们一起看看吧。
上海机场股票这次大跌的原因是什么？
上海机场股票这次大跌，幸好我没有贪心，不赚钱我提前跑了。
我是1月份买的，当时股价在200线上墨迹几天。我看到50线，100线成多头排列，只要站稳200线，就有可能冲击50线。只要站上50线，上面还有一片天空，当时我就是这么想的。
我在72.30这个价买进1200股，预计赚个4块多应该没有问题。
买进去之后，我想的挺美，假如再站稳50线，赚10块钱就万把块钱了。
可是到了晚上，我又看了一下上海机场的基本面，看了之后吓傻了，竟然是亏损了几个亿！我的天，这不就是一个坑嘛！
不行，我不能冒险，本金重要。第二天，我72.40果断卖掉了，一股都不留！
结果还赚了111.17元，卖掉之后，我还看了两三天，我还后悔的要命，最少八九千块被我丢掉了！
股票市场股票价格涨跌的规律大都是：涨多了就跌；跌多了就涨。特别是受经济或者是突发事件的影响，价格更容易出现大涨或者大跌的情况。
上海机场自2014年以来，股价是从10元左右，涨到最高点的88.11元。上海机场股价近6年长期一直在不断的上涨趋势之中。走出了收益近9倍左右的大行情，是类似2007年大牛市中的许多股票10倍涨幅那样的大行情。
近2年股票市场：其实是少数机构抱团股（茅台…似茅台类）的少数股票的大牛市，上海机场应该属于这；其实是大多数股票的熊市或者大熊市。
最近有部分机构抱团股出现松动甚至是崩盘的走势。上海机场应该或许属于这。
一是当上海机场股价达到高位时，获利盘太多，各项指标也都相较其股价低位时比较高，于是顶部区域不断有巨幅收益的机构和投资者获利了结，落袋为安。
二是再加上上海机场受大环境经济下行和疫情影响，其航空性收入、非航空性收入、商业、机场免税收益等不及预期，业绩下滑，甚至出现了亏损。
三是业绩绩优是股票价格不断走高的有力支持和保障，不过业绩一旦出现不及预期或者大幅下降，甚至是亏损的话，那过去再好的股票股价出现大跌，也是不可避免的。于是上海机场股价从最高时的88.11元，跌至现在收盘时的58.38元。
上海机场是机构抱团的千亿大白马，可是机构也有看走眼的时候，抱团上海机场因为业绩不如市场预期，股价出现跌停。
1月30日，上海机场发布了2020年年度业绩预亏公告，据公告显示上海机场预计2020年年度归属上市公司股东净利润为-12.1亿至-12.9亿元，上年同期归属上市公司股东净利润为50.3亿元。
截至20年四季度末，59家机构持股4887.24万股，占比4.47%，可以说是机构抱团股之一，易方达中小盘2180.01万股，说到易方达中小盘基金，掌门人可是鼎鼎大名，也不幸踩中了业绩地雷。
因为业绩出现亏损，股价已经是连续两个一字跌停。2月份的第一个交易日，千亿大白马上海机场一开盘竟然直挺挺地躺在了一字跌停板上，而且封单高达60多万手，总市值接近50亿元，今天跌停封单高达84万手，按照收盘价63.99元计算，超过50亿元，
现在是机构抱团炒作很疯狂的时候，可是机构抱团持股暴雷也不是上海机场一家，还有不少，实际上机构抱团股也不全部是业绩高增长的优质白马股，也有不少问题股。
现在是年报预告时间，很快就会进入一季报和年报公布期，业绩地雷还会不断爆出，机构抱团股继续会有闪崩跌停。
上海机场大跌的最直接原因肯定是公布2020年业绩报告亏损严重，预计归母公司净利润-12.9至-12.1亿元，非归母净利润-14.1至13.3亿元。
其实2020年上海机场亏损是可以预计的，业绩公布前的股价一直徘徊于60-80元/股，说明股价已经把亏损因素price in 股价了。
那么这次上海机场连续两天跌停，更加深层次的原因是什么呢？
中国中免和上海机场上周同时宣布，他们签署了一项关于免税商店租金的补充协议。根据协议，中国中免去年向上海机场支付的租金同比下降70%。
2018年7月19日，中国中免子公司日上免税银行(上海)有限公司选定上海浦东国际机场免税店项目，2018年9月7日，双方签订免税店经营权转让合同。
2020年，由于突发公共卫生事件等因素，上海机场免税业务受到很大影响。经协商，日上上海与上海机场同意修改原合同，并签订《上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同之补充协议》。
根据补充协议，当当月实际国际客流小于或等于2019年月平均国际客流80%时，按照“月实际销售提成”收取“月实付费”，按“人均贡献”和“月实际国际客流”计算，“月实付费”计入“客流调整系数”、“面积调整系数”等调整指标。
咱们可以看这个协议内容，从根本上改变了上海机场的收租方式，未来的稳定租金利润大打折扣，盈利逻辑发生的改变影响了长远的发展，于是迎来了戴维斯双杀，这才是深层次的原因。
与之相对的是，中国中免的盈利逻辑发生了利好，因为上海机场和中国中免是利益博弈的两方，上海机场的利空直接利好中国中免，我们从这两天股价走势可以看出来。
今天股市如何？
大盘在3200点之前大概率安全。
3200点一口气冲破的几率不大，大部分人认为3200是短期顶点，我不这么认为，3200点会反复是真的，毕竟是个整数关口，其次，最近的反弹有点急，到了这里大概要回踩，蓄力，但突破是一定的，顺利的话，大概两三个回合就突破了。
成交量温和放大，好现象。
啤酒概念今天彻底点燃了，除了前期的青岛啤酒外，燕京啤酒，重庆啤酒，珠江啤酒全线大涨，我踏空了，一是短线技术有限，这种靠消息面刺激的短线并不擅长，二是资金有限，前期生益KJ跌幅超过了预期，一再加仓摊平成本下，不知不觉仓位已经占到了八成。
不过踏空很正常，在股市里，最重要的两点，一是克服恐惧，二是客服贪婪，不能要求自己猜准每一次波浪，市场上热点频出，每个热点推出来的龙头也不尽相同，如果每次都能猜准，两年就超越股神巴菲特了，还是按照自己设定的交易模型来，稳扎稳打。
另外，今天的权重板块全面发力，银行，保险，石油，房地产都呈上攻状态，这也符合前面的预期，毕竟马上入摩了，外资马上就要进来了，所以前段时间，即使是中美贸易战指数大跌的情况下我也坚定入场，虽然入的早了点，导致现在刚回本，但策略是正常的，只要中美贸易战影响力一弱，市场马上会反弹，毕竟增量资金马上要来，上涨是必然的，最近的权重股估计还会走一阵子，包括蓝筹在内，但是蓝筹风险要稍大一些，毕竟前一段时间上涨累积了不少风险。
个股复盘：
生益KJ：继续反弹中，连涨五个交易日，我终于回本了，现在仓位八成，结合大盘看，等大盘到了3200点的时候要注意，如果回调力度不大，就继续持有，等价位突破14块以后，还能走一波，14块压力不大，毕竟是急跌，压力在前期的支撑位16块左右，持有，等着吃肉。知道达到盈利目标。
曲美JJ：停牌中。
爱柯D：今天收涨1.57%，等大盘到了压力点，准备出，盈利一点点，后期到了合适价位还会介入，先出来一是避开调整，而是回点资金，准备介入其他目标。
到此，以上就是小编对于导火索股票走势的问题就介绍到这了，希望介绍关于导火索股票走势的2点解答对大家有用。
