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波音美国裁员1.3万，会倒闭吗？美国制造业会因疫情雪上加霜？
随着新冠疫情在全球范围内不断的蔓延，美国经济受到了极大的影响，尤其是航空产业。据悉，自3月份疫情在美国全面爆发至今，美国飞机制造业的顶流波音公司股价下跌超过六成，代表着数千亿美元的市值不翼而飞。面对日益缩减的市值以及越发紧张的资金，波音公司不得不兵行险策威胁美国政府，要求政府向其进行不低于600亿美金的补助金。
并表示波音公司同17000余家供应商合作，如果美国政府无法对他们进行援助，那么美国的整个航空制造产业将会出现崩溃的局面，并表示美国政府的这笔扶助金波音公司主要用于供应商方面。
其实，在新冠病毒尚未爆发以前，波音公司就已经深陷产业危机之中。自2018年10月起波音公司就因为自己所制造的737MAX机型有缺陷导致半年内就有2起空难事件发生，死亡人数将近350人，导致737MAX全部停飞，这一事件给波音公司在资金方面带来了巨大的压力，带去了近190亿美元的巨额损失。
而新冠疫情的爆发，也使得航空客流量骤减，全球航空业都出现了财务运转困难的现象。对于这一问题，美国航空业协会向美国政府进行了救助金申请，其申请金额不止500亿美元，同时美国航空业协会还对美国政府进行威胁，宣称如若美国政府不向航空业发放这笔补助金，那么包括美国航空以及达美航空等多家航空公司在内都会在20年底将全部预留资金耗空，致使全球航空公司都出现飞机维修、零部件更换等日常维护行为减少。
现如今纵观全球，也只有美国以及欧盟拥有十分完善的民航客机产业链，根据美国商务部所公布的数据我们能够看出，民航飞机以及其相关的零用部件是美国出口单中占比最高的商品，仅2019年一年，其出口额度就超过1200亿美元，毫不夸张的说，民航客机产业链是美国制造业中最为骄傲的产业之一。
要知道，一架民航客机含有几十万到几百万个小零件，而飞机上每个铆钉甚至是马桶的设计制造都有其特殊的一套标准。其中分工非常细致，上万个零部件制造商、数百万的工程师以及技术人员，为了能够使飞机在空中平稳安全的飞行专研于自己所在的岗位，而波音公司便是将整个航空制造业串联起来的最为核心的关键所在。
说实话，波音美国倒闭不倒闭，现有的波音飞机，至少还能在天上飞个10年，20年的。但是波音公司倒闭给美国产生的损失，美国一定会转嫁给其他国家，唯一的区别是，转嫁的形式不同。
很多网友认为，波音如果倒闭了，以后坐飞机的安全性就会大大地降低，实际上也不用那么悲观。波音公司倒闭是因为全球疫情引发的市场层面问题，并不是技术原因，波音的技术，一定会有其他企业购买，而有技术的人员，也会有对应的企业雇佣，所以飞机的安全性，并不会因为波音的倒闭而降低。
至于美国制造业会因疫情雪上加霜吗？其实美国现在的国内情况，已经是焦头烂额，但就是这样，美国依然在特朗普的带领下，策划着各种阴谋诡计。而最有可能的就是把这些问题，继续甩锅中国。
所以对于美国制造业是否会雪上加霜，我们并不要把关注点只放在美国的制造业领域。而是现在更需要我们改善国内自己的制造业，至于改善的因素有以下几个：
1.加大技术和产品质量改进。这主要在加强关注学习美国的技术标准和法规，重视产品风险的负面影响；对于品牌企业而言，需要重视品牌和质量风险管理。
2.知识产权的关注度要提升。这一点美国确实做的很牛，也是值得我们学习和落实的事情。以后的制造业，会对知识产权的归属问题抢夺的更明显。
到此，以上就是小编对于波音美股票走势的问题就介绍到这了，希望介绍关于波音美股票走势的1点解答对大家有用。
