大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪股票走势5月的问题，于是小编就整理了1个相关介绍比亚迪股票走势5月的解答，让我们一起看看吧。
最近一周时间，比亚迪股价逆势上涨20%，比亚迪的刀片电池到底有什么优势？抗造吗？
电池出身的比亚迪确实争气，那些看不起比亚迪的人都要好好想一想了！
3月29日，比亚迪发布新一代磷酸铁锂电池“刀片电池”。有人说“刀片电池”是一次电池小革命，果真如此吗？下一代电池的方向是什么？
磷酸铁锂“刀片电池”实现工程技术创新并非革命性颠覆
据比亚迪专利描述，刀片电池是将长度大于等于600mm小于等于2500mm的单体电池，通过阵列方式排布在一起，像“刀片”一样插入到电池包里。在杨藻看来，刀片电池实现了工程技术创新，将空间利用率从40%提升至60%，同时具备高安全性，但算不上革命性颠覆，因为并非材料的科学创新。
磷酸铁锂电池在乘用车的应用占比会提至20% 三元锂电池仍占主流
磷酸铁锂电池会凭借低成本高安全性成为液态锂电池的主流吗？杨藻认为，未来主流仍是三元锂电池。因为三元锂电池单体能量密度显著高于磷酸铁锂电池，而且从材料体系看，理论能量密度可达350瓦时每千克，所以发展潜力比磷酸铁锂更高。
杨藻说，磷酸铁锂也会有自己的发展空间。从乘用车领域应用来看，2019年磷酸铁锂电池应用占比只有6.5%，2020-2021年占比会提升至20%到30%，预测未来400公里以下的乘用车，磷酸铁锂应用可能会上升至主流位置，但400公里以上的续航电动车，三元锂电池应用会占据绝对主流。
从磷酸铁锂电池和三元锂电池供应商市场占比情况来看，截止2019年：
磷酸铁锂电池的市场占比
宁德时代 55.8%
关于刀片电池的优势和抗造吗这个问题基本上可以合成一个问题来回来。这个电池确实抗造，这可以算成是刀片电池的优势之一。接下来我会写写比亚迪的刀片电池为什么抗造以及他还有什么优势。
关于抗造，我想到的就是两个方面，一个方面就是这个电池是否容易受伤，简单来说就是被外力破坏而导致损坏；另一个方面就是这个电池的使用寿命是如何的。
第一个方面，从刀片电池进行的针刺测试结果来看，三元锂电池针刺后出现着火，普通磷酸铁锂电池针刺后大幅升温，而刀片电池只是小幅升温来看，刀片电池是非常抗造的，至少安全性在锂电池里面是顶级的。
另一个方面，从电池的寿命来说，三元锂电池的寿命是可以循环1200次左右，这已经是我看到的三元锂寿命中比较多的循环次数了，普通磷酸铁锂的充放电次数是2000次以上，而注意了，刀片电池的充放电循环次数可以达到惊人的3000次以上。没有对比就没有伤害，这样一对比就可以看出来刀片电池是有多抗造。
至于刀片电池的优势，前面说到的抗造肯定算是刀片电池的优势，毕竟安全性和电池寿命是普通消费者最关心的两个方面。除了这两个方面，消费者还关注的一点当然是续航能力，我们一直都知道磷酸铁锂最被诟病的就是续航能力，但是同是磷酸铁锂正极材料的刀片电池由于电池结构的优化，使得刀片电池可以达到600公里的续航能力，这与三元锂电池基本是不相上下的了。
所以最后不用我说也知道刀片电池续航好，寿命长，安全足。
当下，电动车的发展一直受制于安全性和续航里程的影响，全球各大汽车制造商和电池生产商都在寻找更好的解决方案。比亚迪由于自己本身即是汽车整车厂，又在2003年开始发展动力电池技术，可谓是相辅而行。当然，我们想要了解比亚迪的刀片电池的优势，我认为可以从以下几个方面来看：
这里科普一下，当前新能源汽车电池主要有两种方案，一种是磷酸铁锂电池，另一种是三元锂电池，比亚迪的刀片电池可以说新一代磷酸铁锂电池。
1、安全性
电动车的发展历程中最大的问题，不是续航问题，而是安全问题。刀片电池的也正是基于这一考虑，在安全性能上直接击中电动车要害问题。
首先，磷酸铁锂电池相比三元电池具备天生的结构稳定，热稳定性高的优势。
其次，比亚迪做了大量可控设计创新：一是电池单体拉长做薄，竖立排放，从而电池包带来高强度。二是防护，蜂窝铝板结构等。让刀片电池的安全性大大的提高。
最后，比亚迪直接用行业最严苛的针刺实验进行证明刀片电池的安全性能。
其实比亚迪在电池安全上的管控一直是业内超一流的水平，截止于2019年，比亚迪动力电池累计装车量超过了70万辆，并没有发生一起电池安全事故，请记住，无一电池安全事故。
2、续航里程
磷酸铁锂电池由于电池能量密度低，电池带电量少，导致续航短。也正是因此，特斯拉才会选择安全性较差，使用寿命较短的三元锂电池。
到此，以上就是小编对于比亚迪股票走势5月的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪股票走势5月的1点解答对大家有用。
