大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于华北高速的股票走势的问题，于是小编就整理了1个相关介绍华北高速的股票走势的解答，让我们一起看看吧。
如何看待华北高速12月5号停牌直至退市？
这种情况见过几个，说不上新鲜。中国交建，招商蛇口都是采用这种方式上市的。河北钢铁更是把两个公司合并到一起。这种情况很多，集团整合资源，也符合现在大的环境。它给出了两个选择。一个是总股换股。另一个是股票换成现金，但是按现在股票价格肯定不合适。
对于这个问题，每日经济新闻编辑郭鑫认为：
12月28日晚间，华北高速发布公告称公司将于12月5日起开始停牌，然后公司将进如现金选择权派发、行权申报、行权清算交收阶段，不再交易，直至实施换股后，公司将转换为招商公路股份在深交所上市及挂牌交易，12月4日是公司股票的最后一个交易日。
招商局公路是华北高速的大股东，而招商局公路则是招商局集团有限公司的全资子公司。说起招商局集团则历史更为厚重，最早可以追溯到清朝的洋务运动时期，是中国最早的航运企业，也是洋务运动遗留到现在唯一仅存的产物。到了现在，招商局集团也依旧不失大央企本色，在2016年中，招商局集团利润总额1112.8亿元，在所有央企中排名第二，管理总资产近7万亿元，在所有央企中领跑。
招商公路属于招商局集团旗下的优质资产，公司基本面业绩良好，现金流重组，资产负债率仅为21%，即使在所有过其中也属于优质标的。根据招商局集团官方公布的数据，公司旗下拥有29家上市公司（包A股、B股和H股），坐拥近7万亿的资产，逐步提升资产证券化比例是内在要求，也是提升国有资产竞争力和实现国有资产保值增值的重要手段。
根据华北高速公告，招商公路上市还将发行5.55亿股份，作为高速公路运营领域唯一央企平台，其未来的投融资潜力巨大。在A股类似的以换股方式吸收合并的案例并不是很多，而且这类股票大多都会成为资本热炒对象，现在TCL集团、华建集团、东软集团等都采用过同样的资本运作方式。
到此，以上就是小编对于华北高速的股票走势的问题就介绍到这了，希望介绍关于华北高速的股票走势的1点解答对大家有用。
