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一、池州远航港口国际船务有限公司介绍
1、简介：池州远航港口国际船务有限公司是由安徽远航港口发展有限公司投资组建的国际船舶代理公司，位于安徽省池州市经济技术开发区内，主要办理外贸和内贸船舶的进出港申报手续、联系安排船舶引航、靠泊、修理、检验、及相关服务；
2、法定代表人：黄学良成立时间：2010-01-06注册资本：150万人民币工商注册号：341700000021197企业类型：有限责任公司（自然人投资或控股的法人独资）
3、公司地址：安徽省池州市经济技术开发区江口港区
二、中国民航最早的一次国际远航目的地
1、1965年5月24日，中国民航总局第一任飞行大队队长张瑞蔼接到命令：迅速准备伊尔18型专机，执行周恩来总理率政府代表团访问坦桑尼亚的专机任务。
2、面对没有先例可循的飞行，唯一的方法只有试航，毫无捷径。
3、伊尔18的飞行高度极限为9000米，但出访必须飞越昆仑山等雪山，基本高度7000多米以上，一切都要在试航中总结出最佳方案。1965年5月28日，《进出港人员日记》记下了这样的内容：出港，试飞，伊尔18，张瑞蔼、刘崇福、徐柏龄…由于时间紧迫，他们只能模仿气候、地理确定航线，试航成功了。
4、1965年6月3日，真正的远航即将开始，《进出港人员日记》再次记录了同样的出港机组信息，唯一不同的是航线，一个个国家的名字就是一次次的考验。
5、“导航台没有讯号，跑道灯也全灭了”，领航员的声音有些颤抖，伊拉克首都巴格达机场突然停电，黄昏中最后一丝光线也即将隐去。张瑞蔼的血液一下子冲上了头顶，复飞？油料不足；降落？看不清跑道。“降落！”时间紧迫，容不得半点犹豫，伊尔18飞机稳稳地降落在跑道上。
6、1965年6月11日，伊尔18从非洲远航归来，这是新中国民航第一次最远的国际远航任务，历时14天，飞行44361千米。
三、郑和下西洋的性质
1、郑和下西洋（1405年-1433年）是明代永乐、宣德年间，郑和担任正使先后七次率领船队进行的海上远航活动。
2、郑和下西洋恢复了明王朝对南洋诸岛的管辖，命名了景弘岛、永乐群岛等。大明船队访问了南亚的占城、爪哇等国家地区，目前已知最远到达东非、红海，加深了大明王朝在海外的影响。郑和下西洋是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行，也是15世纪末欧洲的地理大发现的航行以前世界历史上规模最大的一系列海上探险。
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