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为啥战争时期，都往陕甘宁跑，和平发展时期，都往北上广跑？
战争时期，烽烟四起，民不聊生，从鸦片战争，抗日战争，解放战争，都是外国列强侵略我中华，包括解放战争，无一例外都有外国贼寇的介入，做为中国共产党领导的军队，都经历了由弱到强变迁，在敌强我弱的背景下，从二万五千里长征开始，实行战略转移，奔向陕甘宁。因为陕甘宁地理位置复杂，山脉奇峰连连，道路坎坷，丘陵似卧龙岗，沙漠沼泽地，交通难行，为了保存实力，以陕甘宁为大本营，在陕北延安建立根据地，培养了来自全国各地热血青年和有志之士，发展壮大了革命队伍，为抗日战争和国民党斗争打下了基础，革命的星星之火，形成了燎原之势，打败了反革命军阀，消灭了日寇，把蒋介石赶到了台湾，成立了中华人民共和国，与陝甘宁优良的地形功不可没。跑出了全国解放。
和平时期由于北上广地势优越，北京祖国首都，优先发展理所当然，会给国际带来良好影响，辐射全国和世界，对经济繁荣，建设强大国家起到显范效应。上海广东漫长海岸线，祖国的门户，陆海空交通发达，科学技术基础厚重，所以人们为发展创业，尽快富起来，以那里优势为依托，纷纷涌向北上广。
因陕、甘、宁以山区为主，地形复杂，地大人少，战争时期无论是人民还是较弱武装到此地便于生存、避免危险和发展。
北、上、广是大城市，和平时期是商业、经济繁荣之地，人居、文化大城，便于人们生活。
战争年代是兵家、政治家首选必争之地，更是战场的首选地，易爆发战争。
所以，战争时期，都往陕、甘、宁跑；和平时期都向北、上、广跑。
傅作义将军在抗战时期的最大贡献，就是坚持了绥远不弃，尽管所部第35军曾经在日伪的进攻下几乎不支，最惨时军力只剩下不足40%，但终于坚持了下来。知道绥远抗战的重要意义吗？那就是避免了日军从塞外迂回宁夏，进而从北方侵入陕甘，这也是重庆方面逐渐重视傅部以及提高其军政地位的原因之一。
（傅作义）
所以出身晋绥军的傅作义，虽然全面抗日战争爆发时只是阎锡山手下的第7集团军总司令，然而在抗战中期以后职务一路飙升：第二战区北路军总司令兼绥远省主席、第八战区副司令长官、第十二战区司令长官，到了1945年初，已经跟老长官阎锡山平起平坐了，当然，这里面也有老蒋的刻意拉拢和分化晋绥军的因素。
同时，也不能完全否定胡宗南的抗日功劳，这个“西北王”到升任第八战区副司令长官时，手下已经有四个精锐集团军45万人马。该部虽然躲在第一和第二战区的屁股后面，但终究守住了黄河、守住了潼关和西安，也就意味着四川北大门始终是安全的，日军无法从叩开川北觊觎成渝。
跟着领袖跟着党，幸福生活万年长。大革命时期，上海是中国共产党诞生地，而广州也堪称革命的摇篮，所以人们趋之若鹜。而抗日战争时朝，领袖和党中央都在陕甘宁边区，所以有志之士都往延安跑。后来革命胜利，党中央搬迁到北京，于是乎有志之士们就又开始往北京跑了。[呲牙]
二战期间，为什么日本要在北上和南下之间二选一呢？难道没有第三个选择吗？
从甲午战争到日俄战争乃至一战，日本取得了一次次胜利，从一个亚洲穷国一跃而为列强之一，这些胜利，让日本统治阶层欢欣鼓舞之余变得狂妄自负，战略眼光在极度的野心膨胀下变得短浅拙劣，最终在挑衅了全世界之后被燃成了灰烬。
抛开政治立场不谈，日本从明治维新后的一系列内政外交动作，还是不错的，它通过一次次军事冒险，挑战国力远胜于它的大清国和沙俄，竟然险中取胜，这不能不说是它的国运上升期，幸运使然，也是努力的结果。只可惜，日本最后把路走歪了。
由于对土地的天然野心和渴望，日本在1937年扩大了对华战争规模，随之招来欧美各国的制裁，当时日本80%的石油进口，93%的铜，74%的铁都来源于美国，东南亚的油田则被英国和荷兰控制。
对于当时的日本来说，当时只有2条路走，要么全面放弃七七事变后吞并的中国领土，获得欧美国家的谅解；要么逼中国政府投降随后再和美国谈判瓜分利益。
可是当时中国军队顽强抵抗日军，中国战场久拖不决，英美荷等国则开始制裁日本，并有切断日本航运和补给线的趋势，在此情况下，日本毫不犹豫地选择扩大战争，打通战争所需资源的通道，一战打垮美国太平洋舰队，力求至少一两年内成为太平洋地区的霸主。
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